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海南发电机出租 气门凸轮轴的构造,大多数凸轮轴都是制成整体式的,它由若干个进、排凸轮和支承轴颈所构成,由端部的正时齿轮驱动。由于发动机的类型不同,所以凸轮轴的构造也不完全一样。对于四冲程柴油机的凸轮轴,除进气凸轮和排气凸轮外,还有喷油泵凸轮,如4105和4110型柴油机的凸轮属这种结构。若采用组合式喷油泵的柴油机,其喷油泵是由单独的一根传动轴来驱动,如4135和6135型柴油机属这种结构。
凸轮轴上最为重要的部分是凸轮,其轮廓形状,直接影响配气机构的工作质量。凸轮的轮廓形状种类较多,但可分为圆弧凸轮和函数凸轮两大类。圆弧凸轮的特点能获得较大的时面值(即气门的流通截面积与对应的开启时间之乘积),但加速度不连续,冲击振动较大;函数凸轮的特点是加速度按单一函数连续变化,无加速度突变现象,使配气机构免受冲击,改善了动力性能。
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